5月17日，装载320吨赣产稻谷的列车驶入贵州黔北物流新城专用铁路，标志着该专用铁路正式投入运营且拥有了承载区域大宗货物运输的重要能力。

  贵州黔北现代物流新城是遵义陆港型国家物流枢纽核心片区，专用铁路是衔接西部陆海新通道主通道，与阁老坝站形成“双引擎”联动的重要纽带，它的成功贯通破解了遵义地区大宗商品开展多式联运的关键难题，对发挥铁路长距离、大运量、低成本的运输优势具有不可或缺的支撑作用，将有效完善枢纽功能、激活枢纽效能、注入发展动能。

  遵义物流控股有限公司旗下遵义创新物流投资发展有限公司，承担贵州黔北现代物流新城园区和专用铁路的运营工作，将依托专用铁路推动大宗商品“公转铁”，为客户降低综合物流成本。除运输功能外，该枢纽园区可集成仓储、加工、监管、金融等一体化服务，专用铁路的开通，不仅提升了贵州黔北物流园区遵义周边的物流运输效率，还将有效降低运输成本，带动周边相关产业发展，营造“枢纽带促物流、物流带产业”的良性发展格局。

  随着专用铁路的顺利运营，后续将有来自新疆、陕西的煤炭，安徽、河南的小麦，东北的玉米从专用铁路抵遵。遵义本地的金属材料、矿产、白酒等特色产品也将从专用铁路发往外地。园区内的经济生态也将由此发生巨大改变，为当地提供更多的就业机会，吸引更多优质企业入驻，增强贸易往来，促进商品和资源的交流，推动区域经济一体化和高质量发展。（记者 冯倩 王怡）