今年的六月份，是国家交通运输部确定的“全国水路运输量专项调查”时间。为全面地了解水路运输行业的基本状况，准确掌握毕节地区水路运输量基数和结构和区域性运输量数据，如实反映水路交通业的发展成果，我区在全国水路运输量专项调查期间，认真开展水运量的专项调查工作。

    我区虽是一个内陆地区，但河流众多，区内有着属长江流域和珠江流域两大水系，是长江重要支流乌江的发源地。特别是国家西电东送工程的逐步实施，使该地区内及周边已形成了乌江、东风、引子渡、洪家渡、索风营等五个大型库区，全区已形成以库区水运为主的水路交通运输格局，可通航的干、支流水路运输里程600多公里。近年来，水运事业的发展，水路交通运输不但已经成为部分县、乡群众出行的重要交通工具，也成为当地经济建设的一个重要运输力量。在这次专项调查中，我区海事、航务部门结合当地实际，在开展专项调查前就进行了认真的组织、动员和布置，明确了责任人，并在资金、工作设备等方面予以保证，对调查人员进行了专业软件等方面的培训，及时开展专项调查的预调查工作。在进入“专项调查”的6月里，全区海事、航务部门不但安排人员深入现场进行认真的调查，同时，还随机地进行专项调查的检查和督促，制作“外业工作抽查记录表”跟踪调查人员和被调查人员在进行专项调查中的情况，发现问题就及时地予以解决，以确保“专项调查”数据的真实、全面，使全区水路运输行业运输量的专项调查工作能按时和保证质量圆满完成。