一座是解放后即1996年建造的钢筋混凝土大桥，一座是建于解放前即1942年由我国桥梁专家茅以升主持修建的石墩钢梁结构的公路桥，一座是建于清同治12年(1873年)年的铁索桥，这座古老的铁索桥是由十九条铁环相扣而索成，铁链贯通两岸，跨度36．5米，宽4米，距江面9米，形若气势壮观的飞虹。现在，我们凝望铁索桥，它虽经历了百年风雨，却依然锃亮光滑，毫无锈痕。遥想当年，湍急咆哮的江水截断了两岸的”丝绸之路”，多少年来两岸北来南往的人民要靠竹筏、木船摆渡进行商品贸易之难可见一斑。一座宏伟壮观的铁索桥横空出世，成为连接南北的交通大动脉，为促进两岸的经济繁华和文化交流，增进各族人民的往来情谊，作出过不可磨灭的贡献。