车刚离开，山就塌了

    在机房里的队员面临着房屋倒塌的危险，在外面排查线路的队员，也随时面对着直接的生死考量。

    “我们虽然不是军人，但来到了灾区，就已经将生死置之度外！”李世江提到死亡的危险，反而有点泰然。

    通往各乡镇的光缆线路，地震之后很多地方都出现了断裂，需要徒步排查。有的线路还要通过山顶，队员们只能爬上山去。

    有一座基站架设在海拔1800多米高的灵山上，这个基站覆盖了2000多用户，特别重要。为了抢通这个基站，队员们步行了10多公里爬到山上去排查故障，由于山高路难行，当天他们从早上10点钟出发，直到下午5点过才回到山下。

    “到处都是山体滑坡，队员们作业时都得特别小心”。李世江说，有时候刚刚排除了故障从山上下来，结果一次余震过后，线路又不通了，他们又得冒着生命危险再次爬上山去。

    徒步很危险，乘车也不安全。

    “从县城到乡镇的线路，有的距离达100多公里，所以都是乘车来往排查。”

    19日下午14时20分，李世江所在分队的抢险队员们从青川县关庄镇排查线路回来，经过广元至青川公路的必经之路时，经历了一次惊魂之旅。

    “当时，我们的抢险车刚刚通过那一段公路时，队员们听到‘轰隆隆’的巨响，转头看时，刚刚经过不到一分钟的地方，全是灰尘，仿佛整座山都在往公路上滑！”

    “如果开慢一分钟，大家就会被滑坡的山体给掩埋！”

    事实上，抢险队员们的这种假设是成立的。他们回头看时，与他们擦肩而过的7辆车，已经没了踪影。他们怀疑，这几辆车肯定全部都被掩埋了。

    “此次山体滑坡的距离达2公里，车本身就开得慢，那时候1分钟的时间，几辆车根本不可能避开这次山体滑坡。”

    事后证实，此次余震达到了5.4级。

    另据了解，这条公路是目前青川与外界唯一相连的陆路交通“生命线”，直到昨日，经有关部门抢修，受地震余震影响中断的广元至青川县公路已恢复通行。（石刚）

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
[11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20]
[21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28]