新华网贵阳4月29日电 “五一”假期临近，贵州铁路将迎来客流高峰。为确保假期运输安全畅通、旅客出行平安舒适，中国铁路成都局集团有限公司贵阳高铁工务段、贵阳工务段抢抓夜间“天窗”窗口期，在成贵客专、渝贵线同步开展设备检修与线路精调作业，以高标准设备状态筑牢安全防线，为“五一”黄金周铁路运输保驾护航。

  图为贵阳高铁工务段作业人员潘成懿正在对钢轨进行检查。

  4月27日23时，成贵客专毕节站成贵场最后一趟动车驶离，站台归于宁静。贵阳高铁工务段毕节线路车间工长黄凤刚带领班长龙长生、职工向春雨、潘成懿，在栅栏外完成机具清点、电量核对，准备开展节前设备全覆盖检查。4月28日0时，天窗命令下达，四人迅速抵达作业区段，对毕节站101#—129#道岔进行全面巡检。

  检查锤敲击钢轨的清脆声响划破深夜寂静，潘成懿、龙长生认真检查螺栓、滑床板，卡量轨距、探测缝隙，并逐一对齐螺栓防松标记，不放过任何细微隐患；向春雨实时记录数据，精准标注问题与处置情况。大家分工协作、细致排查，对松动扣件当场紧固，对关键部位反复核验。两个多小时的作业中，四人全程紧盯数据、严控标准，完成道岔深度“体检”，确保设备状态良好。

  图为贵阳工务段作业人员正在进行扣件松解作业。

  与此同时，4月28日0时至3时，渝贵线贵阳北站至贵阳站区间灯火通明、作业有序。贵阳工务段贵阳线路车间副主任孙林带领7名作业人员，利用3小时垂直“天窗”，对K376+000至K379+000区段开展无缝线路应力调整及配套线路养护作业，以精准施工为钢轨“松绑减压”，为列车平稳运行提供坚实保障。

  无缝线路应力调整是保障轨道结构稳定的关键作业，直接关系行车安全和舒适度。作业现场，头灯闪烁、配合紧密。作业人员严格按照工序流程，松解扣件，垫放滚筒，再配合撞轨器均匀释放钢轨应力，确保钢轨位移达标，应力放散均匀到位。同步完成300米线路联结零件涂油、20处轨道联结零件更换、补充与紧固作业，实现“应力调整到位、设备状态达标、现场安全受控”的目标。

  铁路部门表示，此次节前集中“天窗”检修，精准消除了线路设备潜在隐患，有效提升了线路设备稳定性与通行质量，为“五一”假期铁路安全平稳运输筑牢坚实的设备基础。（周俊伟、龙书丞）