从贵州织纳铁路的隧道深处，到老挝热带雨林中的中老铁路建设现场，中铁五局贵州公司杨应顺的身影总在工地上忙碌。她巾帼不让须眉，用13年的坚守与创新，在工程试验检测领域深耕细作，成为铁路建设的“试验先锋”，更在“一带一路”的建设中绽放光彩。2026年3月，杨应顺迎来了职业生涯的高光时刻——在北京荣获“全国三八红旗手”荣誉称号。这位1990年出生的高级工程师，是一名注册一级建造师，更是同事们口中“铿锵玫瑰”。

  精益求精担重任

  杨应顺的故事，始于2013年的夏天。那时，刚参加工作的杨应顺在织纳铁路项目试验室见习。面对繁杂的试验资料，她没有选择按部就班，而是探索出了一套标准化、精细化的归档方法。这套方法不仅获得了业主的认可并在全线推广，也为她赢得了“优秀见习生”的称号，那是她精益求精的起点。

  真正的考验接踵而至。在织纳铁路大干期间，杨应顺已有身孕，却依然坚守在一线。产假刚结束，她又奔赴浩吉铁路项目，直面黄土隧道和软土基坑的施工难题。在尘土飞扬的工地，她用扎实的专业能力证明，女性同样能扛起项目建设的技术重任。

  2016年底，当很多人对海外项目还心存顾虑时，杨应顺毛遂自荐，投身中老铁路建设。作为全线首个试验室和拌和站的建设者，她不仅要面对老挝当地的气候与物资挑战，还要结合海外实际，亲自完善验收标准，全程指导施工。

  彼时，老挝的条件非常艰苦，但杨应顺心里憋着一股劲。针对海外项目资料管理难的问题，她总结出了一套独有的“杨氏内业”工作法，不仅让繁杂的资料变得井井有条，更成了全线的样板。凭借过硬的技术，她获评“中老铁路项目技术专家”。

  为了保障这条国际通道的工程质量，杨应顺几乎到了“痴迷”的程度。她创新水磨工艺生产技术，反复优化混凝土配合比，最终实现了10公里隧道衬砌及喷射混凝土合格率100%的惊人成绩，同时将混凝土回弹率大幅降低，仅此一项就为企业创效上百万元。她像一颗钉子，牢牢钉在工地上，用责任与坚守保障了中老铁路的稳步推进。

  从“试验先锋”到“巾帼标兵”

  杨应顺从不满足于现状。她秉持终身学习的理念，先后考取了公路、水运试验检测工程师以及公路、市政、建筑、水利等多个专业的一级建造师资格。

  2018年，以她名字命名的“杨应顺巾帼创新工作室”成立。这间工作室，成了她带领团队技术攻关的“战场”。从单线铁路隧道的微台阶法到光面爆破，从汉广高速到永璧高速，她带领团队研发的高掺量矿渣粉和粉煤灰混凝土，不仅降低了施工成本，更将喷射混凝土的回弹率降至8%，刷新了公司纪录，达到业内先进水平。

  调任中铁五局贵州公司技术中心后，她牵头解决了混凝土外观质量差、梁体裂纹等行业重难点问题。她累计开展20次试验知识培训，覆盖1300余人次，让专业技术在更多一线员工心中落地生根，为企业培养了一支技术过硬、作风优良的“巾帼团队”。

  荣誉背后的家风力量

  在杨应顺的履历中，不仅有“中国中铁技术能手”“贵州省五一巾帼标兵”等荣誉，她的家庭也同样光彩照人。2025年，杨应顺家庭荣获贵州省“最美家庭”称号。

  这个家庭里，有红色教育的传承，有清廉家风的滋养。杨应顺和同为工程人的丈夫，像一对“工程伉俪”，用双肩扛起命运的重担，在比翼齐飞中诠释奋斗人生。正如“最美家庭”的颁奖词所言：“你们沉淀温情，于柴米油盐的琐碎里，赓续生生不息的华夏风骨。”

  从国内铁路到海外工程，从试验新人到技术专家，杨应顺始终以初心守匠心，以实干践使命。她的故事，被很多建设者熟悉。她用自己的奋进历程告诉大家：在这个属于奋斗者的时代，每一滴汗水，都能浇灌出最美的花朵。