新华网贵阳11月16日电（记者 蒋成）随着最后一组轨排的精准落地，由中铁二十局参建的贵州省瓮马铁路南延伸线工程顺利完工，为南北延伸线铁路早日开通奠定了坚实基础。

  瓮马铁路南北延伸线全长148公里，按国铁Ⅱ级、单线、时速120公里的标准建设，是贵州黔南州磷矿石、煤炭等多种货物集运的重要通道，也是该省采用“PPP模式+自建自营”的地方资源型铁路和重点工程项目。

  中铁二十局瓮马铁路南延5标项目负责人冉斌介绍，施工过程中，面对喀斯特地貌自然障碍、桥隧占比68.63%等考验，项目管理团队加强“网格化”动态管理，配足资源，优化方案，成功攻克突泥涌水、高瓦斯、高空作业、邻近营业线及“天窗点”施工等高风险难题，按期完成桥、隧等线下工程，安全实现4次上跨沪昆铁路、1次下穿沪昆高铁铺架作业及1次上跨黔桂铁路渡槽大吨位吊装拆除作业，顺利完成涉铁工程及南延线铺轨架梁任务。

  该工程建成投运后，将衔接川黔、沪昆、黔桂3条国铁干线，进一步完善贵州区域铁路网布局，成为贵州省黔南州磷矿石、硅石、煤炭等多种货物集运的重要通道，对于促进沿线资源开发与产业融合、农业发展与产业升级，助力乡村振兴和区域经济高质量发展提供强有力支撑。