新华网贵阳7月14日电 贵州首座“光储充放一体”全液冷超充站——贵阳泉湖公园光储液冷超充示范站近日在贵阳市白云区投入运行。

  贵阳泉湖公园光储液冷超充示范站一角。新华网发（南网贵州电网供图）

  该站不仅具有充电装置可靠性高、防护性好、生命周期长、噪音低、免运维的特点，并建有光伏发电与电能储存装置，还能将新能源汽车变成大型“充电宝”实现电网需求侧供应，在用电低谷期给车辆充电，用电高峰期向电网反向供电，通过充分发掘电动车参与电网调节潜力，实现“车—桩—网”三方共赢。

  目前该站也是贵州最大规模的新能源汽车与电网双向互动示范站，共有130个充电停车位，可同时为120辆新能源汽车提供超快充服务，充电效率最快接近“一秒一公里”，同时还为10台车提供双向充放电服务，较传统快充站充电效率提高10倍以上。“真的太快了，插上充电枪，扫码，然后在附近转了一小圈，出来一看，才10分钟，电量就从20%到75%。”贵阳市民钱先生对超充示范站的充电效率赞不绝口。

电动车主在超充站体验充电服务。新华网发（潘聪 摄）

  “充电桩根据不同的充电速度分为慢充、快充、超充3类，对于超充，一般指可实现像加油一样快的充电速度，即达到480千瓦以上的充电功率。以100度电的新能源汽车电池容量计算，如果一直保持在最高功率，不到10分钟就可充满。”南方电网贵州电动汽车服务有限公司董事长赵远凉介绍。

  下一步，贵州电动公司将继续加大投资，在省内中心城市新建一批大型多元融合充电站，并逐步在各区县建设两个以上公共充电站，力争年内新增充电枪1200支以上，让更多车主享受到高效与便捷的充电服务。（杨志坚 潘聪）