6月12日上午，作为世界500强企业中国中铁股份有限公司骨干成员企业，中铁五局集团有限公司参展了第四届中非经贸博览会，向世界展示了其在基础设施建设领域的雄厚实力与卓越成就；当天，也是中铁五局成立75周年的重要时刻，在这个特殊的日子里，回首过往，展望未来，意义深远。

  在长沙举办的第四届中非经贸博览会上，中铁五局作为重要的参展央企，其展台吸引了众多与会嘉宾的关注。中铁五局展台通过图文、模型、多媒体等形式，重点呈现了中铁五局在非洲参与建设的代表性工程，展示了企业在复杂地质条件施工、大型项目管理、绿色建造技术等方面的经验与优势。中铁五局参与中非经贸合作的实践，是其积极投身共建“一带一路”倡议的重要组成部分。多年来，企业依托其强大的工程建设能力，在“一带一路”沿线国家和地区承担了大量项目，成为推动设施联通、促进民心相通的重要力量。

  中铁五局始建于1950年，原为铁道部第五工程局，1999年改制为中铁五局。主要从事国内外建筑工程投资、设计、施工及运营管理，拥有铁路、建筑、公路、市政、水利水电工程等施工总承包特级资质8项，享有对外工程承包和进出口经营权，市场遍及30个国家和地区；先后参加中国境内180余条铁路、350余条公路，以及各地城市轨道、水利水电、市政公用、房屋建筑、机场码头、地下管廊等领域的建设，同时在高速公路、市政工程、城市轨道、水利工程、林业生态、污水处理、生态治理、城市更新及片区综合开发等领域，投资建设了一批国家和地方重点工程，累计投资逾1800亿元，是国家基础设施建设的开路先锋。

  中铁五局建成了新中国第一条铁路——成渝铁路，开启了“筑路报国”的壮丽征程。从新中国铁路建设的起点出发，中铁五局75年来勇担重任，累计参建180余条铁路干线、复线、支线及专用线，深度参与60多条高速铁路和客运专线建设。其参与铁路、高铁施工总里程超过6600公里，完成铺架、“四电”等工程4400多公里，高速铁路及客运专线施工1200多公里。这些纵横交错的钢铁动脉，是中国经济发展的大动脉、民族团结的纽带、科技进步的生动见证。

  中铁五局是高速铁路建设的开路先锋。从中国第一条客运专线秦沈客运的探索起步，到京沪高铁的攻坚克难，从哈大客专的永争第一，到沪昆高铁的越山跨河，从京张高铁的世界惊殊，再到成渝中线的智能建造，作为中国高铁建设的开路先锋，中铁五局攻克无数技术难关，铸就了无数高铁奇迹，在“八纵八横”高速铁路的建设中，建设了一条条连接南北、贯通东西的钢铁动脉。

  中铁五局是水利水电工程建设的主力军。在水利水电工程建设方面，中铁五局是中国中铁旗下唯一拥有水利水电工程施工总承包特级资质的二级子公司，具有承建引水渠、水电站、引水隧洞、拦河大坝、防洪堤坝等水利水电工程的技术和实力。先后在全国30余个省区，建成了黄浦江上游引水、引洱入宾、都江堰工农业引水拦水闸、洪家渡水电站溢洪洞、南水北调、滇中引水等100余项施工难度大、质量好、进度快、形象好、影响大的水利水电工程。

  中铁五局是践行“一带一路”倡议的前行军。中铁五局是中国援外AAA级资质企业，海外市场遍及世界五大洲22余个国家和地区，覆盖公路、铁路、房屋建筑、市政工程等领域，累计承建海外工程项目200余个。五局建设的埃及斋月十日城轻轨铁路，是埃及第一条电气化铁路。建设的利比里亚哈菲公路项目是该国首条准高速公路。在加纳，五局先后承揽的阿基摩塔-欧芬卡等27条公路的新建、整修工程，完善了加纳交通网，极大地促进了加纳经济社会发展。在几内亚，设立的保税仓，趟出了一条“由工向商”，符合企业实际、独具特色的发展之路。5月份，中铁五局刚中标了中吉乌铁路。

  七十五载峥嵘岁月，是厚重历史的回响，更是璀璨未来的序章。站在新的起点，中铁五局将高举“开路先锋”的精神旗帜，以“智能建造”引领未来发展，在服务国家发展大局、构建新发展格局、全面建设社会主义现代化国家的伟大征程中，继续奋力书写无愧于时代的“筑路报国”新史诗。