新华社贵阳6月12日电（记者向定杰）12日，随着最后一根承重绳下放到位，贵州花江峡谷大桥的猫道拆除完毕，标志着这座在建世界最高桥又完成一个重要施工节点，为9月底具备通车条件奠定坚实基础。

  这是6月11日拍摄的贵州六安高速花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

  猫道是悬索桥施工时的平台，挂在主缆下方。因工人高空作业时，行走姿态与猫步相似而得名。作为临时辅助设施，一般在大桥基本完工后拆除。花江峡谷大桥的两条猫道净宽4米，单幅总长2264米，最高点距离江面近800米，是目前世界最高的猫道。

  “再见咯！”在施工现场，工人魏华良和同事一起盘卷着最后一根承重绳，不免发出感慨。“一趟大概是2公里多，经常一个来回，步数就上万了。”在猫道上走了一年多的他说。

  这是6月6日拍摄的贵州六安高速花江峡谷大桥。新华社记者 杨文斌 摄

  对工人而言，在这座“天梯”上，不仅要“云中漫步”，还要“高空整活”。借助猫道，施工人员先后完成了索股牵引、吊索安装、主缆缠丝、防护涂装等一系列工序。

  花江峡谷大桥是贵州六安高速公路的关键控制性工程，全长2890米，桥墩最大高度262米，主桥跨径1420米，于2022年1月正式开工。这座钢桁梁悬索桥建成后将成为新的世界第一高桥。

  这是6月11日拍摄的贵州六安高速花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

  截至目前，大桥主桥下构、引桥、索鞍、主缆、索夹、吊索、钢桁梁、桥面板、主缆缠丝、主缆防护及主缆检修道已施工完毕，正在进行护栏安装、桥面铺装及观光电梯施工。

  贵州交投集团所属桥梁集团六安高速8标项目经理吴朝明说，花江峡谷大桥还将配套建设云渡服务区、悬崖民宿酒店、观光电梯、观景长廊、玻璃栈桥式餐厅、高空观星水吧、极限运动、锚锭攀岩等桥旅融合项目，这些设施也将与大桥一起投用。

  这是6月11日拍摄的贵州六安高速花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄

  这是6月11日拍摄的贵州六安高速花江峡谷大桥（无人机照片）。新华社记者 杨文斌 摄