大机清筛作业。董友平 摄
“当前正值汛期，加之天气炎热，我们面临着安全压力大、防洪任务重、集中修工作强度大等多重考验，我们要严格按照施工方案，严控施工作业质量，有序推进集中修各项工作。”近日，在作业开始前，六盘水工电段施工负责人动员道。炎炎夏日，沪昆铁路贵州段集中修正如火如荼的进行着施工，现场作业有条不紊。
大机捣固作业。董友平 摄
铁路集中修是指在一段时间内集中人力物力消除线路病害，提高线路质量，为客货列车提供更加安全平稳的运行条件。此次沪昆铁路集中修，中国铁路成都局集团有限公司组织多家单位，动员了浩大的1.2万大军，对沪昆铁路贵州段1400公里沿线设备进行全面修理维护，计划将完成换岔110组，换轨140公里，道岔工电联整260组，供电更换接触线163公里、109个锚段，电务信号机检修630架，全面提升沪昆铁路贵州段线路设备质量，保障铁路客货运输安全畅通。
作业人员在沪昆铁路贵州段整理线路（无人机照片）。董友平 摄
为优质高效完成此次集中修施工任务，六盘水工电段提前谋划、周密部署、统筹协调，召开专题会议部署集中修重点工作，组织相关科室、车间提前开展现场调查，有序推进集中修各项工作。同时，与相关单位密切配合，严把计划提报、施工准备、防护设置、现场组织、开通放行等关键环节，详细制订施工“一日一案”，全面提升现场安全管控能力。
图为作业人员更换接触线。董友平 摄
沪昆铁路作为串联长三角、珠三角经济圈与西南内陆的重要通道，承载着促进区域均衡发展、深化经济互动的使命。沪昆铁路贵州段的集中修施工，是一次着眼安全与效率的重大行动，更是一场面向未来的战略投资。在为期55天的大规模整修中，铁路部门对轨道、信号、桥梁等基础设施的全面检查与优化，将有效改善铁路设施的老化问题，消除设备隐患，进一步提升线路通行能力。
据了解，此次沪昆铁路贵州段集中修施工将持续到9月中旬完成，整修后的沪昆铁路能够更好地为旅客提供安全稳定的出行环境，服务沿线地区发展行稳致远。（张情 蒋林浩）
