“高铁泊车员”提起高铁司机，很多人脑海中首先浮现的是驾驶“和谐号”“复兴号”，“贴地飞行”的场景。可有这么一群动车组司机，他们昼伏夜出，驾驶的列车最高运行时速不超过15公里，他们就是地勤司机。因为要牵引结束运营后的动车组列车在动车所和动存场来回摆渡，他们也被称为“高铁泊车员”。贵阳机务段的刘宾就是他们中的一员，来看看他镜头下自己的“泊车一夜”。
记者：吴斯洋 崔晓强
编辑：郝广鹏 韩依格
新华社音视频部制作
>>正文“高铁泊车员”提起高铁司机，很多人脑海中首先浮现的是驾驶“和谐号”“复兴号”，“贴地飞行”的场景。可有这么一群动车组司机，他们昼伏夜出，驾驶的列车最高运行时速不超过15公里，他们就是地勤司机。因为要牵引结束运营后的动车组列车在动车所和动存场来回摆渡，他们也被称为“高铁泊车员”。贵阳机务段的刘宾就是他们中的一员，来看看他镜头下自己的“泊车一夜”。
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