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精彩不容错过!安顺黄果树飞行大会当天,这6支特技飞行表演队将惊艳亮相!

2019-07-18 10:03:07  来源: 当代先锋网

    6支全球顶尖特技飞行表演队,11位在国际上屡获殊荣的特技飞行员,12架顶级特技表演飞机,将于7月19日至21日飞行大会期间在安顺黄果树机场让现场观众享受一场惊险刺激的飞行盛宴。现在,让我们一起来揭开这6支特技表演队的神秘面纱。

    极限特技飞行表演队

    极限特技表演队除了常规特技表演队所呈现的特技飞行和编队飞行之外,还可展示独一无二的点阵喷气图案表演,十公里之外均清晰可见。整个机队可进行单机、双机、三机、四机及五机飞行表演。

    表演队所采用的XA-42 XtremeAir飞机,选用莱康明AERO 580发动机,一体式机翼-左右机翼被翼梁连结,无分离。该飞机可持续倒飞2分钟,副翼带助力,使飞机绕纵轴的滚转速率达到惊人的每秒400°,操纵系统及其灵敏,尤其是在做俯仰动作时,可以轻松地拉出高数载荷。相对于其它飞机而言,XA-42是一款限制很少的、较高级别的特技飞机。

    这支表演队的飞行员,德国的Tim Tibo和Kai Jopich、加拿大的Brent Handy以及中国的赵伟,是合作飞行过多次的优秀的编队飞行员。其中,赵伟还是中国无限制级特技飞行第一人。

 

    Dash特技飞行表演队

    Dash特技飞行表演队所执飞的L-39喷气式教练机,绰号“信天翁”,是由捷克沃多乔迪航空公司研制的一种高中级教练机,可作为轻型攻击机使用。它采用了耗油率低的AL-25TL涡轮风扇发动机,最大平飞速度755千米/小时;其外形简洁、小巧轻盈、易于操纵,在轻型螺旋桨飞机上受过基础训练的飞行学员可直接驾驶。

    执飞这支表演队所用的飞机的是美国著名竞速、特技飞行员斯科特·法恩斯沃思。他从22岁开始驾驶喷气式客机,是Jetblue 航空公司空客321机长和AircraftWraps的创始人。

 

    班尼特特技飞行表演队

    班尼特特技飞行表演队既精通世界级的Pitts单机无限制空中特技,同时也可以通过三机空中王牌编队、雷霆编队等表演展现出无与伦比的精确性。

    来自澳大利亚的特级飞行员保罗·班尼特在高级和无限级别的澳大利亚特技飞行锦标赛中均排名第一。此外, 他还是著名国际航展表演者。此次黄果树飞行大会,他将与精心挑选和培养的团队成员将执飞3架双翼螺旋桨飞机编队在空中进行表演。

    本次飞行表演所使用的Wolf Pitts Pro双翼飞机,最初由沃尔夫飞机公司的史蒂夫沃尔夫为Wyche T. Colman III制造,据称其发动机产生的功率超过400马力。Wolf Pitts Pro重达1200磅,配备了一套独特的机翼,使飞机的滚转速度达到每秒350度,十分灵活。

 

    格莱格特技表演队

    格莱格特技表演队所表演的飞机降落卡车的表演是中国首次进行的特殊团队合作表演。不同于其他的单机或者编队飞行表演,飞机落在卡车顶部的表演非常考验飞行员和卡车司机的团队合作,必须由技术精进的飞行员和经验丰富的卡车司机合作完成。

    这次飞机降落卡车表演由优秀空军老兵格雷格和好友弗莱德一同进行。虽然两人均已超过60岁,他们依旧对飞行充满热情。

    本次表演采用的Top Cub飞机使用莱康明O-360-C4P 180HP发动机,长度23.6英尺,高度8.5英尺,翼展35.2英尺。这款飞机具有更强壮、更安全、更大载重的特点,可以在较短的距离内起飞和降落,并拥有更大的飞行员操控空间。

    斯图亚特特技表演队

    斯图亚特特技表演队的表演需要飞行员与摩托车手合作,在飞机低飞时,摩托车从支架上一飞冲天,跃过飞机上方,带来极致的视觉冲击感。在场地允许的条件下,摩托车还能够和飞机进行竞速表演,展现“空中握手”的极限动作。

    美国著名特技表演飞行员威廉·斯特亚特,作为美国第一个和摩托车手协作的飞行员,将在这次的表演中搭档摩托车手科迪·埃尔金斯,带来惊险刺激的表演。

    本次表演项目所使用的飞机Pitts S2S,是一款双翼单引擎飞机,发动机是莱康明AEIO-540-D4A5,额定功率为260马力,转速为2700转,配备传统的起落架。为了适应特技要求,飞行员和注册机械师将飞机改装,使其达到400马力。安装的三页螺旋桨能够提供足够的飞行动力,尾翼降落装置能够确保飞机快速从地面起降。配合使用的摩托车雅马哈YZ450,因超高马力的大排量而野性十足,是专业级越野比赛适配车型。

    烟火雷暴特技表演队

    烟火雷暴特技表演队带来的表演是喷火车与飞机的较量,在机场跑道上,一架银白色车身的赛车驶来,随着一声巨响,车身喷出了一道夺目且绚烂的火条,在10秒钟的时间内,喷火车的速度达到400mph,这将带给现场的观众极大的震撼!在安全条件和跑道条件允许的情况下,喷火车与L-39飞机同场竞速,你猜,谁能赢?

    来自美国的空军飞行员和飞机工程师比尔·巴拉克有着40年的从业经验,是此次喷火车的驾驶员。比尔此次使用的喷火车有别于其他喷火车中规中矩的普通外形,更带有改装感和特殊感,形似重返未来的银白色座驾,箭头一般的车身,在减少阻力的同时,带来最大的科技感。该喷火车采用了曾用于美国北方T-2A飞机的西屋J34-WE-48引擎,马力达到1.2万匹。(文/记者 杨雨殊 图/第一通航提供)

[责任编辑: 栾小琳]

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