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贵阳出租车运价标准调整 起步价最低10元

2018-03-06 09:25:58  来源: 贵阳晚报

贵阳出租车运价标准调整

起步价最低10元;目前未完成计价器更换的车辆,仍按原价收费

  3月5日起,贵阳市出租车新一轮调价正式启动,按照新的运价调整方案,贵阳市出租车将采用新的计价标准,出租车起步价调整为10元。昨日是新标准执行的首日,有不少市民反映计价器上显示的起步价仍为8元。对此市运管局表示,计价器更换需要一个多月的时间,在此期间市民需要按表付费,未完成计价器更换的,仍以8元起步价收费。出租车司机不能自行按新标准收费。

  出租车新价

  最低10元起步

  据了解,按照新的价格标准,贵阳市出租车分为两类,一种是普通的出租车(购车价在21万元以下),目前贵阳市的出租车基本上都属于这一种。普通出租车新的收费标准为,起步价白天(06:30—22:00)10元,夜间(22:00-06:30)12元,起步里程均为3公里;车公里单价为白天1.80元/公里,夜间2.16元/公里。

  此外,还有一种中高档出租车(购车价在21万元以上的),这就是我们在街头看到的白色千禧公司额新能源环保出租车。中高档出租车的起步价白天为11元起,夜间13元起。

  除了起步价调整之外,出租车的计费标准也进行了更新。按照新标准,出租车将收取低速行驶费,即时速低于12码时,前3分钟免费,超过3分钟后每分钟按车公里价的25%加收;特定交通高峰时段(早上7:00—9:00,下午17:—19:00,下同),时速低于12码时,取消3分钟免费时间,每分钟按车公里价的25%加收。运价结算取整至元,尾数四舍五入,即结算的尾数小于0.49元(含0.49元)时舍去不计收,结算数尾数大于0.5元(含0.5元)至0.99元时按1元计收。

  具体来说就是,平峰时段前3分钟免费,超过3分钟后,每1分钟跳表0.45元;特定交通高峰时段每1分钟跳表0.45元。这意味着遇到拥堵,特别是高峰期时,出租车费用将会较之前有增加,因此高峰期更建议大家使用地铁、公交等公共出行工具。

  除了低速行驶费之外,在超过10公里后,出租车还要加收返空费,标准为超过10公里后每车公里单价加收50%返空费,白天2.70元/公里、夜间3.24元/公里。因此在进行长距离出行时,打车的费用也会相应提高,市民可以提前根据自己的出行需求选择公交等更多方式。

  乘客“拼车”

  分组打表计费

  除了在计价标准上有所调整之外,贵阳市拼车也将进入“计费”时代。

  根据新的出租车标准,今后合乘将采取按照组别独立计费,即所谓的分组别打表。合乘收费为,按起租里程内合乘对应路段正常计费金额的70%计费;涉及超起租里程的,按里程计费正常金额的70%计费;涉及低速计时费、返空费等费用的,按其费用的70%计费。合乘每组乘客支付50%出租汽车燃油附加费。合乘期间实际发生的过桥、过路、过隧道等费用由合乘乘客均摊。这意味着,选择合乘,不单单更加环保,也能一定程度上的节约费用。

  对于合乘收费,目前贵阳市正在进行新计价器的更换,新的计价器将能进行分组打表,今后市民在合乘时,就能更规范的按表付费了。不过,据记者了解,新计价器更换还需要大约1个半月的时间,因此全面规范拼车打表还需要稍作等待。

  出租汽车合乘首组乘客对车辆使用享有优先权。未经首组乘客同意,出租汽车驾驶员不得向其他乘客提供合乘服务。当遇到行车路线选择等问题时,出租汽车驾驶员应当有限询问并执行首组乘客意见。

  未更换新计价器

  仍按8元起步价

  3月5日是贵阳市出租车新价执行的首日,但不少市民发现他们在打车时,计价器仍是按照原有的8元起步标准计费。对此贵阳市道路运输管理局相关负责人进行了介绍。

  “更换新计价器还需要大约40天,这期间没有更换计价器的出租车必须按照原有标准,市民也按照计价器上显示的金额支付。司机不能自行按照新标准收费!”据介绍,目前贵阳市中心城区有出租车大约8000余台,目前已完成计价器更换的只有不到200台,相关部门正在加快更换速度,大约还需要40天时间,才能全部更换。

  在更换期间,已更换新计价器的出租车,按照新的标准执行收费,起步价10元。对于未完成计价器更换的,仍执行原有标准。简单来说,就是计价器上显示的金额是多少,市民就按照多少收费。起步价是8元,市民就还是按照8元付费。并且在此期间,不支付燃油附加费。

  同时运管部门强调,请广大出租车司机严格按照计价器收费,未完成计价器改造的,不能自行执行新标准,如果违规,将严厉查处。也欢迎广大市民监督举报。(记者 欧鲁男)

[责任编辑: 吴雨 邓娴]

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